510匹的最強牛魔王？　傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎！

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日系傳奇跑車Toyota Supra牛魔王自2019年初於美國底特律車展發表後，外界便不斷猜測Toyota 豐田汽車團隊將會推出一款動力更兇猛的強化性能車型。2021年式改款Supra的動力確實有提升，但它並非傳聞已久的頂規作品。新年式Supra 3.0T的最大馬力雖已提升42匹，達到382匹，但外傳的Supra GRMN將擁有超過500匹的馬力。

日本bestcarweb網站在報導中自稱獲得了有關Toyota Supra GRMN的內幕消息，bestcarweb表示，全新Supra GRMN將植入BMW M3與M4的S58 3.0升雙輪增壓直6汽缸引擎。據說頂規性能版Supra GRMN的最大馬力將調至510匹，與新世代BMW M3或M4 Competition一樣猛。

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強勁的動力將透過7速DCT雙離合器變速箱傳遞到後輪上，而如果以上規格數據屬實的話，Supra GRMN將是性能最強的新世代牛魔王。bestcarweb的報導還表示，部份內幕消息是由Supra總工程師Tetsuya Tada先生所透露的，而德國BMW其實並沒有非常積極要提供正宗M版的動力系統。

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另一個傳聞指出，Toyota豐田汽車將於2023年以限量200臺的方式推出搭載正宗M引擎的Supra GRMN，如此稀少的數量將可確保Supra GRMN不會太過影響BMW Z4的銷量。

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最後一個有關Toyota Supra GRMN的傳聞就是該車款的價格。據說Supra GRMN的售價將達到1,200日幣(約336萬元新臺幣)，當然截至目前爲止，許多有關Supra GRMN的訊息都還只是猜測與傳聞而已。bestcarweb網站也曾於今年初猜測擁有約400匹馬力的Supra GRMN將會於今年發表。

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看來我們有隻能耐心等待Toyota豐田汽車公佈更多的資訊吧。

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《2077》支線任務出色的原因：設計師只選最好的

CDPR旗下大作《巫師3》和《賽博朋克2077》以大型主線任務和引人入勝的角色而聞名，但其支線任務也相當出色。近日《賽博朋克2077》首席任務設計師Pawel Sasko在接受採訪時透露了遊戲支線任務出色的原因，主要是因爲他們想了很多點子，而且只選用最好的。大約有超過90%的提案都被拒絕了。

Sasko說：“一個優秀的設計師其創意的接受率在5%到10%之間，如果某人的接受率達到10%，那他可能是我們團隊中最優秀的人之一。”

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Sasko強調，對於CDPR來說，淘汰壞想法的關鍵在於讓任務設計師向團隊提出他們所有的想法，以便讓最好的想法脫穎而出。

他說：“好吧，我會給設計師們列一個主題清單，然後要求他們寫大量提案。然後他們就寫，一天寫五篇、十篇、二十篇。基本上，一個優秀的投稿就是四句話的樣子。”

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Sasko明確表示，即使是最優秀的人也會有很多糟糕的想法，因此必須選擇最好的想法。“沒有人、沒有藝術家只有偉大的想法。我們都有很多糟糕的想法，但我們只挑選最優秀的5%”。你可以在不突破預算的情況下，實現大多數支線任務的創意。

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連平價機車都講求細節與質感！KYMCO「大地名流」改款細節揭露

KYMCO「大地名流」到底和過去的「新名流」有什麼不同？ 記者張振羣／攝影

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KYMCO（光陽工業）重舍過往經典「名流」車系於2019年推出「新名流」，雖然外觀造型已經順應日常使用型態大幅改變，但不變的歷史脈絡與優良聲望，仍讓KYMCO新名流重生之後有着不錯的市場反應。只是沒想到才3年多的時間，「新名流」就宣佈改款且更名爲「大地名流」，並針對系統與質感大幅精進。

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KYMCO「大地名流」不只有更名，還針對噴射系統與外觀質感大幅精進。 記者張振羣／攝影

新名流重返KYMCO銷售行列後，產品定位在平民機車市場，目標客羣包括社會新鮮人、通勤族與家用取向。因此，售價親民、燃油經濟性、空間便捷度以及耐用表現等，都是過去KYMCO新名流車系開闢新客源的挑戰項目，加上平價機車市場競爭非常激烈，其實就不難理解KYMCO推出改款「大地名流」的必要性。

KYMCO「大地名流」定位在平民機車市場，目標客羣有社會新鮮人、通勤族與家用取向。因此，售價親民、燃油經濟性、空間便捷度以及耐用表現等。 記者張振羣／攝影

KYMCO大地名流彙集過往新名流車系的市場反饋，除針對噴射系統加以改進之外，消費者看不到地方則是透過內部設計改變，使機車師傅能更易於保養維修。不僅如此，爲讓KYMCO大地名流的使用者完全沒有後顧之憂，原廠還祭出業界獨家「全車三年保固」品質掛保證，實踐「耐操 好擋 拚第一」的產品特點。

KYMCO大地名流擁有業界獨家「全車三年保固」品質掛保證，實踐「耐操 好擋 拚第一」的產品特點。 記者張振羣／攝影

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燃油經濟性本來就是平價機車的購買要素之一，KYMCO大地名流125公佈的54.5km/L油耗測試值成績，雖然沒有競爭對手那麼亮眼，但以正常騎乘狀態將數據打八折（43.6km/L）來計算，再加上6.45L油箱容量，理想狀態下一桶油跑280公里不是問題，就算是每天通勤20公里，也能有兩週加一次油的驚人表現。

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KYMCO大地名流125具備54.5km/L油耗測試值成績，搭配6.45L的油箱容量，一桶油跑280公里不是問題；若以每天通勤20公里來算，約莫兩週加一次油即可。 記者張振羣／攝影

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KYMCO亦考量臺灣常見路況騎乘需求，大地名流125搭載的Green Power高效節能引擎，能給予比對手更強勁的9.6ps最大馬力輸出。或許平路感覺不出來，但實際騎乘後才發現KYMCO大地名流125爬坡的推勁確實比對手飽滿，就算是雙載也能穩穩地爬升且跟上車流。省油效能沒有對手厲害，但動力絕對不會讓人失望。

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KYMCO大地名流125搭載Green Power高效節能引擎，提供比對手更爲強勁的9.6ps最大馬力輸出。 記者張振羣／攝影

KYMCO大地名流125行走上坡路段的推勁較爲飽滿，能夠穩穩地爬升且跟上車流。 記者張振羣／攝影

不僅如此，就算KYMCO大地名流125是款平價機種，但還是保有「最得我心」的品牌精神，擁有高價車款纔有的起步震動小、加速平穩的騎乘感受不說，線性油門調校、舒適化懸吊、碟煞版220mm前碟盤尺寸，以及適合小手操控的把手與煞車拉桿間距等，都讓KYMCO大地名流125不僅好騎、好駕馭更能迅速上手。

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KYMCO大地名流125起步震動小、加速平穩，加上舒適化懸吊、碟煞版220mm前碟盤尺寸，以及適合小手操控的把手與煞車拉桿間距，不僅好騎、好駕馭更能輕鬆上手。 記者張振羣／攝影

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KYMCO大地名流125貼心細節不只如此，還有最低755mm座墊高度、超長670mm座墊長度、充裕250mm腳踏空間、省力40％中駐以及能容納兩頂3／4安全帽的車廂（容量33L），更不用說雙掛勾（前／後）、加深前置物空間以及5V車用充電插座等，滿足高矮胖瘦體型、各行各業用車，甚至跑外送都很適合。

KYMCO大地名流125貼心細節還有可容納兩頂3／4安全帽的車廂（容量33L）、雙掛勾（前／後）、加深前置物空間、5V車用充電插座以及省力40％中駐等。 記者張振羣／攝影

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許多平價機車沒有的配備KYMCO大地名流125不僅都給，連許多人不在乎的外觀質感也絲毫沒有馬虎。KYMCO大地名流125此次採用高質感一體式環保烤漆，亮面有鋼鐵灰、深藍選項，耐髒的霧面則有霧沙棕、墨石綠兩種。KYMCO行銷表示：目前大地名流125車色賣最好的是霧沙棕、其次墨石綠、第三爲深藍。

KYMCO大地名流125採用高質感一體式環保烤漆，亮面有鋼鐵灰、深藍選項，耐髒的霧面則有霧沙棕、墨石綠兩種。 記者張振羣／攝影

當臺灣機車全面進入七期環保法規之後，高昂的售價總是讓人想繼續騎舊車，就算現在政府有補助，但多數都是看得到補不到。對此，即日起到5月底入手大地名流125，KYMCO不囉嗦直接贈送10,000元購車金，不靠補助最低售價只要59,800元，碟煞版也只要61,800元，再贈送大地騎士安全帽以及神盾防護保障。

即日起到5月底入手大地名流125，KYMCO直接送10,000元購車金，不靠補助最低售價只要59,800元，碟煞版61,800元，再贈送大地騎士安全帽以及神盾防護保障。 圖／KYMCO提供

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Ionex光陽電動機車「好市再現」！獨家限時特賣開跑，最高現省近萬元

Ionex光陽電動機車再獻上「獨家強檔優惠」，3月起與知名美式賣場再度聯手行銷，特選3款2024熱銷最新車款，購車最高省近萬元。 圖／KYMCO提供

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Ionex光陽電動機車再獻上「獨家強檔優惠」，爲喜愛綠能電動機車的消費者大省荷包，3月起與知名美式賣場再度聯手行銷，特選3款2024熱銷最新車款，強調只給會員最好的，有興趣的消費者千萬不要錯過，即刻至全臺14間賣場選購！

Ionex光陽電動車營業課長林振盛表示：「Ionex 光陽電動車已連續16個月蟬連電動機車銷售亞軍，Ionex卓越品質、有口皆碑，持續穩健成長當中。Ionex與知名美式賣場合作，都是檔檔熱銷、反應超熱烈。

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專屬會員享有「市面上最優惠的價格」購買Ionex光陽電動車，特展期間購車除享有聯名信用卡回饋與分期零利率優惠、黑鑽會員還能享有2%消費回饋；Ionex光陽電動車2024開春大加碼，特展期間購車加抽「泰國曼谷」雙人來回機票的資格，一人購車、兩人受惠！光陽也希望藉此把Ionex前進泰國拓展臺灣電動機車的喜悅分享給消費者。」

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Ionex光陽電動車2024開春大加碼，特展期間購車加抽「泰國曼谷」雙人來回機票的資格，一人購車、兩人受惠！ 圖／KYMCO提供

知名美式賣場預見Ionex 光陽電動車的穩健實力，三度攜手合作，2024開春即日起至3月底止，消費者都能以最高現省9,001元的限時優惠入手Ionex綠牌冠軍i-One Air Keyless版、超人氣白牌電動車 i-One Keyless版及旗艦「運動街跑」S7 ABS版。

「最佳比例」i-One Air Keyless版以輕巧靈活、好看、實用又好騎著稱，座高僅73.8公分、重量僅79公斤（不含電池），搭配專爲女性設計的省力駐車中柱與一鍵倒車，任何女性車主皆能完美駕馭。i-One Keyless版同樣身爲 KYMCO Ionex熱銷車種，擁有精美時尚的外型與輕巧的車身，加上以人爲本的人性化設計，靠近即可啓動車輛；貼心的省力中柱與一鍵倒車，搭配避震器與坐墊帶來的極致舒適的乘坐感，彩光特仕版標配全新設計的10吋胎，更是集結了精美時尚與實用性於一身。

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爲了滿足賣場會員追求速度的渴望，這次選擇旗艦機種S7 ABS版本，動力升級後的「運動街跑」S7 ABS版擁有7.6kW馬力，強力動能從0km/h加速到50km/h只要3.5秒，極速更達95km/h，更標配安全穩定的前後碟煞；外型採用低調沈穩摩登設計，並且標配一鍵倒車、省力駐車架、流線型後扶手，不論穿梭在都市還是山林間都更顯氣勢非凡，超高續航力讓消費者擁有最熱血的乘駕體驗。

2024開春即日起至3月底止，消費者都能以最高現省9,001元的限時優惠入手Ionex綠牌冠軍i-One Air Keyless版、超人氣白牌電動車 i-One Keyless版及旗艦「運動街跑」S7 ABS版。 圖／KYMCO提供

Ionex光陽電動車「好市再現」獨家限時特賣－優惠資訊：

【現省3,001元】i-One Air Keyless版（單電池）：

建議售價55,800元-現省3,001元=52,799元

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【現省5,001元】i-One Keyless版（單電池）：

市場觀望Fed降息路徑 新台幣續陷膠著連2貶

建議售價67,800元-現省5,001元=62,799元

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【現省9,001元】S7 ABS版（雙電池）：

學者：大陸兩會凸顯「黨強政弱」 習近平權力更強化

建議售價97,800元-現省9,001元=88,799元

Ionex光陽電動車「好市再現」獨家限時特賣－活動資訊：

3月4日至3月17日：全臺共12間門市

適用門市：北投店、汐止店、新竹店、臺中店（南屯）、嘉義店、臺南店、高雄店、大順店(北高雄)、內湖店、中和店、南崁店、中壢店

3月18日至3月31日：全臺共2間門市

適用門市：新莊店、北臺中店（北屯）

以信息化數字化支撐新質生產力

原標題：以信息化數字化支撐新質生產力

習近平總書記指出，新質生產力是創新起主導作用，擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑，具有高科技、高效能、高質量特徵，符合新發展理念的先進生產力質態。相較於傳統生產力，新質生產力依託基礎科學、前沿技術等，實現了生產力在質態和創造新價值上的轉變與躍升，從而能更好支撐高質量發展、構建新發展格局。

作爲我國改革開放的前沿陣地和深度鏈接全球的國際大都市，上海進一步增強發展動力和競爭力，就必須將更多目光轉向新時代生產力的變化，強化信息化的支撐和引領，加快培育發展新質生產力，讓信息化數字化更好賦能現代化。近年，上海積極發揮創新策源優勢，加快“數字之都”建設，爲培育發展新質生產力夯實了產業基礎、提供了創新土壤。

上海具有全球影響力的科技創新體系。上海始終堅持推動高水平科技供給，不斷夯實培育發展新質生產力的技術基礎。在算力基礎設施方面，推進人工智能算力中心建設，打造市級智能算力統籌調度平臺；在區塊鏈基礎設施方面，建設“浦江數鏈”，打造行業標杆示範場景；在數據要素方面，建設臨港國際數據港，支持培育在線新經濟特色板塊；在AI大模型方面，通過應用場景開放、大模型語料數據聯盟組建等，推動模型應用創新；在Web3.0方面，圍繞數據資產確權、供應鏈管理等場景，支持企業打造分佈式應用。

上海具有活力四射的現代產業體系。戰略性新興產業和未來產業，是構建現代化產業體系的關鍵，是生成和發展新質生產力的主陣地。上海以科技創新爲引領，全力打造具有全球影響力的創新高地與世界級產業集羣。2023年，上海工業戰略性新興產業總產值佔規模以上工業總產值比重達43.9%，三大先導產業規模達1.6萬億元。人工智能、智能製造、跨境電商、全球鏈接、綠色能源……上海市“2+（3+6）+（4+5）”的產業體系蓬勃發展，爲培育壯大新質生產力增強發展動能。

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上海具有得天獨厚的改革創新土壤。創新是發展的原動力，上海在創新方面一直走在全國前列。新質生產力是以數字化、網絡化和智能化等爲支撐的生產力形態，需要變革轉型創新持續推進。上海圍繞建設“數字之都”的目標，積極駛入數字化改革“高速路”，激活數據這一新型生產要素，拓展其應用廣度和深度，讓經濟發展更“有數”。智能化技改、數字化賦能、網絡化協同……上海積極擁抱智能化改革創新浪潮，釋放新質生產力無限活力。

面對全球新一輪科技革命與產業變革的重大機遇和挑戰，發展新質生產力成爲推進中國式現代化的全新可行路徑。上海要繼續當好改革開放排頭兵、創新發展先行者，就應當在加快發展新質生產力上做表率、當龍頭，大力發展新興產業，讓先進優質生產要素高效配置與優化組合。以信息化數字化支撐和引領新質生產力，有三大主攻方向與戰略重點：

其一，加強數字基礎設施建設，賦能新質生產力。近年來，上海持續強化數字化轉型的基礎支撐，統籌推進網絡、算力、感知等基礎設施建設和佈局，不斷夯實城市發展的數字底座。未來，要進一步聚焦建設支撐新質生產力的新型基礎設施，通過推動傳統基礎設施的數字化改造，構建泛在互聯的網絡基礎設施、雲網協同的算力基礎設施、數智融合的數據基礎設施、開放賦能的創新基礎設施、便捷智敏的終端基礎設施，爲塑造未來發展新優勢夯實基礎。

其二，推進關鍵核心技術突破，激發新質生產力。上海已步入全球科技創新中心第一方陣，在創新要素集聚、科學研究引領和產業變革驅動等方面均處於全球領先水平。今後，要對標新質生產力發展需要，充分發揮創新的主導作用，整合科技創新資源、培育科技創新人才、壯大科技創新企業，推動原創性、顛覆性技術創新，全面提升城市創新整體效能，持續增強高水平科技供給能力。

其三，深化數據跨境流通探索，提升新質生產力。當前，以大數據、雲計算爲代表的新一代信息通信技術加速發展，跨境數據流通在全球經濟貿易中的作用日益凸顯。上海作爲國際貿易中心，應加快完善數據跨境流通機制，確保跨境數據安全有序流動，降低數據流動風險；推動數據流通與跨境貿易深度融合，打造以數字貿易爲特徵的產業生態圈，在全球數字經濟治理體系中獲得更大主動權。

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竹市3校试行智慧校园App缴费

（沈佩翔 杜玉華，作者單位分別爲東華大學馬克思主義學院和上海交通大學馬克思主義學院）

來源：文匯報

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OpenAI迴應：“斷然不同意”馬斯克的訴訟

（觀察者網訊）當地時間1日，美媒Axios、彭博社援引OpenAI內部備忘錄報道稱，該公司高管駁回了聯合創始人馬斯克對其提起訴訟的理由。

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備忘錄稱，該公司仍然獨立，致力於造福人類，尚未在其產品中實現通用人工智能。

“（馬斯克的）指控，包括GPT-4是AGI，以及我們是微軟事實上的子公司等說法，並沒有反映我們工作或任務的現實。”OpenAI首席戰略官傑森·權說。

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傑森·權強調，OpenAI“斷然不同意”馬斯克對公司提起的訴訟，馬斯克的說法“可能源於他後悔如今無法參與到OpenAI運營中來”。

OpenAI首席執行官奧爾特曼則表示，“這永遠不會是一件輕而易舉的事”，“攻擊還會繼續。”

馬斯克於29日晚起訴ChatGPT製造商OpenAI及其首席執行官奧爾特曼等人，稱其違背了該公司最初的使命，即爲人類福祉而非利潤開發人工智能。

訴訟還提到，該公司一直將其最先進的人工智能模型GPT-4的設計“完全保密”。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。

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黑化比亞迪宋L現身街頭，帥過極氪001，配水晶擋把+517馬力

9月，比亞迪又以超28萬輛的成績再創歷史新高，而1-9月累計銷量達到207萬輛，雖說“遙遙領先”，但距離300萬的目標還有一定的差距，接下來，比亞迪宋（參數丨圖片）L前來助力。新車不僅有獵裝造型、無框車門、電動尾翼等新潮設計的加持，還將搭載CTB技術、雲輦-C、iTAC系統等一系列黑科技。日前，又有網友拍到了比亞迪宋L的低僞諜照，也就意味着離上市不遠了。

天才狂醫

從實車圖來看，相比此前成都車展亮相的粉色塗裝，黑化的比亞迪宋L更顯霸氣。前臉依舊是標誌性的“龍顏美學”，犀利的大燈組由燻黑飾板貫穿，很有視覺衝擊力，而飾板上還加入白色豎線裝飾，又呈現出高級感，貫穿式的“龍鬚”燈帶自然也不會缺席。多層感的前包圍很有戰鬥感，兩側大尺寸“C”形進氣口造型內還設計有鍍鉻風刀裝飾，進一步提升了運動氣息。

最大的亮點無疑是獵裝風格，從側後方來看，還不免給人一種蘭博基尼Urus的既視感，溜背式的造型加之凌厲的腰線，營造出蓄勢待發的姿態，而刀鋒樣式的五輻式輪轂、不規則鏤空尾翼以及後包圍大尺寸擴散器的加持，繼續強調運動氣質，可升降電動擾流板則將戰鬥氛圍直接拉滿。而且還將會配備無框車門、隱藏式門把手以及貫穿式尾燈，增添更多科技屬性。

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進入車內，多層次感的中控臺上配備懸浮式全液晶儀表+大尺寸中控屏，並將會搭載DiLink 5.0車機系統，再配合50英寸AR-HUD擡頭顯示，營造出滿滿的科技氛圍。同時，雙色環抱式座艙內輔以大量真皮/麂皮包覆，加之中控臺、門板等細節處鍍鉻飾板的點綴，以及水晶質感的電子擋把、雙色多功能方向盤等，又呈現出高級檔次感。

至於空間，宋L長寬高分別爲4840/1950/1560mm，軸距2930mm，與騰勢N7接近，相比小鵬G6、特斯拉Model Y要更大一些，並會配備UWB數字鑰匙、手機無線充電面板、EC可調光天幕、HiFi級定製丹拿音響、主動香氛系統以及DiPilot智能駕駛輔助等一系列豪華配置。

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最後在動力方面，根據此前申報信息顯示，宋L提供單電機後驅和雙電機四驅兩種版本，其中，後驅版車型有150kW和230kW兩種電機可選，續航里程分別爲550km、662km。而四驅版車型前後電機最大功率分別爲150kW和230kW，系統綜合功率380kW（517馬力），續航602km。另外還將採用前雙叉臂、後五連桿獨立懸架，在CTB電池車身一體化技術、雲輦-C智能阻尼車身控制系統、iTAC智能扭矩控制系統等黑科技的加持下，兼顧舒適性與操控性。

而價格上，預計宋L的售價區間在20萬-30萬元左右。當然，關於新車的信息還有待官方進一步公佈，那麼，對於比亞迪宋L您有什麼看法，認爲定價多少合適呢？歡迎留言評論。

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面對來勢洶洶的AI大潮，庫克和蘋果都坐不住了。

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2月29日消息，蘋果公司CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）週三在年度股東大會上表示，計劃在今年晚些時候披露更多關於使用生成式人工智能的計劃，進一步加入這場行業熱潮中。

庫克表示，生成式人工智能具有令人難以置信的突破潛力，將爲用戶在生產力、解決問題等方面帶來變革性機會，這也是蘋果目前在這一領域進行大量投資的原因。

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這與他此前相對謹慎的態度形成鮮明對比。儘管他曾公開表示大語言模型擁有“巨大的前景”，但也警告稱可能存在偏見和錯誤信息，蘋果在“經過深思熟慮”後纔會在更多產品添加人工智能。

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伴隨AI手機、AIPC等消費電子產品的新趨勢，人工智能在蘋果成熟產品生態中存在着諸多落地的可能性。“每臺搭載Apple芯片的Mac都是功能異常強大的AI機器。事實上，當今市場上沒有比這更好的AI計算機了。”庫克如此表示。

除此之外，他還提到，目前使用蘋果人工智能技術的功能包括Vision Pro的手部追蹤工具和Apple Watch的心率警報。

當下的大模型競爭中，如谷歌、Meta等大型科技公司都已發佈了自己的大語言模型及其他生成式人工智能產品。在這方面，蘋果的公開進展顯得有些緩慢，但多個信號都表明該公司正加速佈局這一技術。

2023年7月，彭博社曾報道稱，蘋果在內部搭建了自己的框架“Ajax”來創建大語言模型。以“Ajax”爲基礎，蘋果還創建了一項聊天機器人服務。蘋果決定放棄汽車開發項目後，部分相關人員也被調整至人工智能研發部門。

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蘋果對於人工智能技術的應用情況一直是外界關注的重點。在股東大會前，蘋果第八大股東和第十大股東挪威銀行投資管理公司和英國第一大人壽保險提供商Legal & General就公開表態稱，他們將支持蘋果年度股東大會上的一項提案，要求該公司報告其業務運營中的人工智能情況。

正义吉恩

這一提案顯然並不符合蘋果在產品發佈前一貫堅持的保密原則，最終在年度股東大會上被否決。

蘋果在年度會議披露中表示，“所要求的報告範圍過於廣泛，可能包含對我們競爭地位有害的戰略計劃和舉措的披露。”

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但庫克於會上表態，人工智能已經在蘋果產品的幕後發揮作用，今年晚些時候，將會有更多關於明確使用人工智能功能的消息。

200美金起你會買嗎 GoPro發佈Hero 7運動相機

GoPro相信大家都很熟悉，筆者自己也曾經買過他的產品。在前不久，GoPro剛剛發佈了旗下最新款的運動攝像機Hero 7。新的相機採用三種不同版本，入門級的Hero 7 White、中端的Hero 7 Silver和旗艦的Hero 7 Black，售價分別爲199.99美元、299.99美元和399.99美元。Black版本採用了前後雙屏設計，1200萬像素，支持4K/60P和2.7K/120P的錄像能力，10m防水設計。

GoPro Hero 7運動攝像機

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Hero 7的White和Silver兩個版本則設計了單一觸控式屏幕設計，像素爲1000萬。Silver版本可以拍攝4K/30P的視頻，擁有10m防水和語音控制等功能。White版本只能夠拍攝1080P/60P的視頻格式。

編輯短評：在售價方面，Hero 7與之前相似，不過新的White版本讓購買門檻再次降低，畢竟也不是每個人都需要拍攝4K視頻，像是筆者就很少會用到。不過對於目前的普通消費者來說，真的還需要運動攝像機嗎？貌似這個潮流已經過去了。對於有專業需求的用戶，倒是可以考慮更新設備。

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科技早報丨庫克稱蘋果將公佈人工智能計劃；比特幣突破64000美元
缉凶

庫克：蘋果將公佈人工智能計劃

當地時間週三，蘋果公司CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）在年度股東大會上表示，公司在人工智能方面“投入了大量資金”，並將在今年晚些時候宣佈一項重大公告。該公司在年度股東大會上的講話是其正在擁抱生成式AI熱潮的最強烈信號之一。

庫克表示，多款過去已經發布的產品背後都是由AI驅動的。他還特別強調，“所有由蘋果芯片驅動的Mac都是非常強大的人工智能機器。目前市面上用於人工智能的電腦，沒有比Mac更好的。”

字節跳動正秘密研發多個AI產品

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2月28日，界面新聞從多個知情人士處獲悉，字節跳動正在AI大模型領域秘密研發多個產品，其中包括多模態數字人產品以及AI生圖、AI生視頻產品等。

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據一位知情人士透露，其在去年下半年見到了字節跳動多模態數字人產品的demo，整體感覺還不錯。

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另據界面新聞了解，字節跳動旗下剪映已在數月前組建封閉團隊，秘密研發AI產品。目前，該團隊仍處於嚴格保密階段，研發的產品還未上線。

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比特幣價格突破64000美元

王爷饿了

2月29日，比特幣連續第六天上漲，截至發稿交易價格已突破64000美元，且仍在持續攀升。這是比特幣自2021年11月以來最高價格，距離歷史最高點68991美元僅一步之遙。

受比特幣大漲刺激，加密貨幣市場集體“狂飆”。截至發稿的24小時內，超10萬人爆倉，總金額達3.33億美元。以太坊、狗狗幣、BNB等均大幅上漲，其中以太幣達到3331美元，爲2022年4月以來的最高水平。

郭明錤：蘋果Vision Pro在美需求大幅放緩

當地時間2月28日，知名蘋果分析師郭明錤發佈對於蘋果Vision Pro頭顯的最新市場報告，其中提到這款頭顯在美國市場需求已大幅放緩，出貨時間目前已改善到3至5天。

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郭明錤認爲自己此前做出的“Vision Pro頭顯首發銷量較好，後勁不足”預測正確。他稱用戶在首發時積極購買這款頭顯，但如今相關需求已經快速下滑且至今仍未改善，除非頭顯降價或有更多吸引人的App，否則美國市場相關頭顯出貨增長量有限。

他還表示，在經過調查後發現相關頭顯退貨率爲1%，在退貨用戶中有20%到30%的用戶“不知道如何設定Vision Pro”。

展望未來，郭明錤認爲蘋果很有可能在今年WWDC前在美國市場之外推出這款頭顯，今年Vision Pro在美國市場出貨量有望達到20萬到25萬臺。

天涯社區被申請破產審查，但仍未放棄重啓

老將多人離隊又遇教士挑戰 道奇勢必下重本大換血

2月28日，針對近日天涯社區被申請破產審查的消息，相關知情人士對界面新聞表示，該案申請人張鑫系離職員工，走的是正常的法律程序。在被問及天涯社區是否徹底關閉時，上述人士透露，“我們還在爲重啓做努力和準備。”

2月26日，天涯社區網絡科技股份有限公司新增一則破產審查案件，經辦法院爲海南省海口市中級人民法院。終本案件顯示，該公司未履行金額超1.1億元，未履行比例超98%。

32家歐洲出版商集體起訴谷歌，要求賠償21億歐元

當地時間2月28日，包括Axel Springer在內的32家歐洲出版商在荷蘭法院起訴Alphabet旗下的谷歌公司，要求賠償21億歐元，稱谷歌在數字廣告方面的做法給他們造成了損失。

或受該消息影響，谷歌美股跌超2%。